На 15% минимум увеличатся грузоперевозки между Россией и Китаем через Монголию. При этом международный грузовой транзит по железным дорогам, связывающим Россию с Монголией, вырастет более чем на четверть. Все это станет результатом совместных проектов трех стран по модернизации Улан-Баторской магистрали. Такие расчеты приводит «Российская газета» по итогам договоренностей, которые были достигнуты на прошлой неделе. Речь идет о реконструкции линии Сухэ-Батор — Северный Китай (ее протяженность 1100 км), о новой артерии в Монголию и КНР через российскую Туву, а также о возможном продлении ветки, которая проходит через Соловьёвск на Северо-Восток Китая.
http://www.rzdtv.ru