30 сентября из студии в Сочи президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров провел сетевое селекторное совещание, посвященное Дню компании и подведению итогов работы компании за сентябрь и 9 месяцев 2016 года.
Глава ОАО "РЖД" поздравил работников с 13-летием с момента создания компании и подчеркнул, что за прошедшее время коллективу удалось многого добиться.
"В течение всего периода деятельности удовлетворяется спрос экономики и населения на железнодорожные перевозки. Сегодня российские железные дороги выполняют почти 28% пассажирооборота и около 46% грузооборота всей транспортной системы страны, а без учета трубопроводного транспорта – более 87% грузооборота. Наша компания обеспечивает около 1,5% вклада в ВВП России, почти 3% инвестиций в основной капитал в стране и более 1% налоговых поступлений в бюджеты всех уровней", – сказал Олег Белозёров.
По его словам, компания активно предлагает клиентам новые востребованные услуги. Среди них – двухэтажные поезда, мультимодальные перевозки, дневные экспрессы, транспортно-логистические продукты. Успешно функционирует система пригородных пассажирских перевозок.
Компания активизировала работы по модернизации и развитию инфраструктуры, в частности, по реализации инвестиционных проектов по развитию БАМа и Транссиба, подходов к портам Северо-Запада России и Азово-Черноморского бассейна.
Активно развивается международная транспортная деятельность, в том числе в рамках Евразийского экономического союза, расширяется сотрудничество в сфере развития инфраструктуры со многими странами.
Динамично внедряются инновации. В кооперации с машиностроителями компания расширила линейку используемых на сети современных грузовых и пассажирских локомотивов. Брендами стали высокоскоростные поезда "Сапсан", скоростные поезда "Аллегро", электропоезда "Ласточка".
"Отмечу значительный прогресс, достигнутый в текущем году в реализации проекта создания первой отечественной высокоскоростной магистрали Москва – Казань. Выполнена большая часть проектных работ, актуализирована организационно-правовая схема проекта, с ведущими мировыми производителями осуществляется подготовка к производству на территории России высокоскоростного подвижного состава", – сказал Олег Белозёров.
Компанией взят курс на финансовую сбалансированность. Он направлен на повышение эффективности за счет оптимизации издержек по всем видам деятельности, снижение тарифной нагрузки на потребителей, достижение финансовой сбалансированности холдинга без государственных субсидий.
"Финансовый план компании на 2016 год благодаря проведенной оптимизации издержек, в отличие от предыдущих лет, не предусматривает субсидии на общую сбалансированность", – подчеркнул глава ОАО "РЖД".
По его словам, компания уже оптимизировала первоначальный план 2016 года по расходам от перевозок на 64 млрд рублей. Всего же за 2015-2016 годы оптимизация расходов составила 104 млрд рублей.
Кроме того, ОАО "РЖД" в 2016 году удалось реализовать ряд важнейших мероприятий без увеличения общего операционного бюджета. Так, дополнительные средства направлены на капитальный ремонт и содержание железнодорожного пути (15 млрд рублей), реализацию плана мероприятий по повышению уровня сервиса при пассажирских перевозках в рамках объявленного в компании "Года пассажира", а также на проведение индексации заработной платы работников на 3,5% в октябре 2016 года.